ضريبة السيارات في كندا
ضريبة السيارات في كندا، تشتهر كندا بصناعة العديد من السيارات الشهيرة وذلك لوجود عدة مصانع في عدد من المدن الكندية، والولايات المتحدة الأمريكية لها مصانع داخل كندا تساعد في تصنيع بعض من السيارات للتقليل من الضريبة الجمركية
ضريبة السيارات في كندا
الحكومة في كندا قد أصدرت في وقت سابق عن بعض من المقترحات التشريعية التي ستعمل على تنفيذ ضريبة كبيرة على السيارات، وذلك سيكون بسعر بيع التجزئة.
يتم فرض الضريبة على السيارات التي يزيد سعرها عن ١٠٠٠٠٠ دولار كندي الذي يعادل ٧٧٩٦٤ دولار أمريكي في وقتنا الحالي.
طريقة احتساب الضريبة تكون ١٠ بالمائة من سعر بيع السيارة بشكل كامل، أو ٢٠ بالمائة من قيمة السيارة التي زادت عن حد السعر.
ومن الجدير بالذكر أن ضريبة الرفاهية ستؤثر بشكل كبير على المركبات عديمة الانبعاث المسعرة فوق الحد الأدنى، وذلك الأمر قد عمل على إزعاج جمعية مصنعي السيارات في كندا.
تصريحات بريان كينغستون
هذا الشخص هو الرئيس التنفيذي لشركة CVMA وقد أزعجته بعض القرارات التي أصدرت بشأن ضريبة الرفاهية.
- وقال بريان أن كندا لن تحقق أهداف التحول الكهربائي التي تريدها بدون وضع خطة مركزة تساعد الكنديين على التحول إلى الكهرباء.
- واضاف أنه في حالة كان السعر العائق الأهم أمام الحكومة في التحول الكهربائي وقتها يمكنهم فرض ضرائب على السيارات الكهربائية.
شاهد أيضا: تعرف على مدينة دورفال في كندا
ما هو مفهوم الضريبة الجيدة؟
الكثير من الأشخاص يعتقدون أن الضرائب لابد أن تكون عادلة ومحايدة، وعلى الرغم من هذه فإنه هناك نزاعات تدور حول مستوى حقوق الملكية التي تخص الضريبة.
الكثير يعتقد بأن العمل في الضريبة هو دفع جميع المواطنين نفس القيمة أي تثبيت الضريبة، والبعض الآخر. يعتقدون أن الضرائب يجب أن تكون تصاعدية حتى تكون عادلة.
ومن الجدير بالذكر أن المعيار الثاني للضرائب هو البساطة، قوانين الضرائب يجب أن يتم كتابتها بصورة واضحة وذلك يمكن على الجميع فهم الضرائب.
الكفاءة تعتبر آخر مبدأ من مبادئ الضرائب، فالضريبة لابد أن تكون سهلة في الإدارة وجني الأموال منها بشكل سليم.
الارتفاع الضريبي وتأثيره على الاقتصاد الكندي
الكثير من الخبراء في دولة كندا يدركون العواقب والمخاطر التي تترتب على زيادة سعر الضرائب في دولة كندا.
ومن الجدير بالذكر أن المواطنين في كندا يكونوا مغرمين على الابتعاد عن شراء بعض الاشياء في كندا بسبب ارتفاع الضريبة، وبالتالي يؤدي ذلك إلى تدهور السوق المحلي والنشاط الاقتصادي للدولة بشكل عام.
والارتفاع الضريبي كذلك في الدولة يعوق عملية الاستفادة من المكاسب الناتجة عن النشاط الاقتصادي.
ويجب العلم أن ذلك لا يتوقف فقط على ضريبة السيارات ولكن هناك أنواع أخرى من الضرائب منها ضريبة الدخل التي تنقص الكثير من أجر العامل وقد يسبب هذا مشاكل داخلية لدولة كندا.
بدأت الشركات المصنعة للسيارات في الاعتراض في دولة كندا بسبب ارتفاع الضريبة على مختلف السيارات بهدف كسب المال في الدولة، ولكن هذا سيسبب أمور سلبية كثيرة.
الأمر في الدولة يحتاج إلى وضع خطة تناسب جميع الشركات المصنعة والمستهلكين كذلك حتى لا يتأثر الاقتصاد الكندي بالسلب.
وهنا نصل إلى نهاية الحديث عن ضريبة السيارات في كندا، وعلمنا أن الحكومة في كندا قد عملت على رفع السرية المخصصة للسيارات حتى السيارات التي تعمل بالكهرباء الأمر الذي أزعج مديري الشركات المصنعة لتلك السيارات.
